A debreceni közgyűlés csütörtöki ülésén több ponton módosította a tavaly novemberben elfogadott új parkolási rendeletet. Az egyik legfontosabb döntés az volt, hogy a rendszer bevezetésének időpontját elhalasztják: 2025. július 1-je helyett augusztus 1-jén lép hatályba az új szabályozás.
A változtatások célja, hogy megkönnyítsék a belvárosi parkolást a helyiek számára, ösztönözzék a közösségi közlekedés használatát, és csökkentsék a belváros forgalmi terhelését. A rendszer zónás elrendezésű lesz, és számos olyan utcára is kiterjed, ahol eddig nem kellett fizetni a parkolásért – ezt a lakók kezdeményezték, mert egyre nehezebb lett a lakóhelyük közelében megállni.
A közgyűlés által elfogadott főbb módosítások:
-
Az új rendszer augusztus 1-jétől lép életbe.
-
Regisztrációhoz elegendő lesz a lakcímkártya: a forgalmi engedélyben szereplő cím nem kell, hogy megegyezzen a lakcímkártyán szereplővel.
-
A munkáltatótól használt céges autókkal is lehet ingyenesen parkolni, ha az autó nem haladja meg a 3,5 tonnás össztömeget, és a munkáltató erről igazolást ad. Egy címen legfeljebb két ember juthat ilyen jogosultsághoz.
-
Bölcsődék, óvodák és iskolák környékén (25 méteres körzetben) továbbra is ingyenes lesz a parkolás 8:00 és 8:30 között.
-
A zöld zónában szombatonként nem kell majd parkolási díjat fizetni.
-
Akik júliusra vásároltak bérletet, de nem használják ki azt augusztusban, visszakapják a bérlet árát a DV Parking Kft.-től.
A rendszer átalakításának második ütemében új területeket is bevonnak, az ott lakók már most regisztrálhatnak az ingyenes parkolásra a www.dvparking.hu oldalon – eddig közel ötezer regisztráció érkezett.
Türelmi idő
A közgyűlésen elhangzott, hogy a régi fizetős övezetekben 1 hét, az újonnan bevont területeken pedig 3 hét türelmi idő lesz a bevezetés után, vagyis ez alatt nem büntetik azokat, akik nem fizettek parkolásért.
Vita a közgyűlésben
Papp László polgármester szerint a lakók részéről rengeteg panasz érkezett a parkolási nehézségek miatt, és az eddigi bővítések nem oldották meg a problémát – sőt, más utcákban okoztak gondokat. A zónás rendszer más városokban már bevált, Debrecenben is több mint egy éven át készítették elő az új szabályozást.
A Mi Hazánk Mozgalom képviselője, Salánkiné Kuti Zsuzsanna szerint azonban elsősorban a közösségi közlekedés fejlesztésére és P+R parkolók építésére lenne szükség. Azt is javasolta, hogy tartózkodási hellyel is járjon ingyenes parkolás. A polgármester erre reagálva elmondta: a Kassai és Mikepércsi út mentén 2026-ra terveznek új P+R parkolókat, illetve az északi városrészben is keresnek ilyen lehetőséget.
A tartózkodási hely kérdéséről Papp László megjegyezte: sokan élnek Debrecenben bejelentés nélkül, ami az állami hozzájárulások miatt hátrányt jelent a városnak, így ezt a lehetőséget még átgondolják.
Lakossági és ellenzéki észrevételek
A Civil Fórum Debrecen Egyesület szerint nem volt megfelelő a lakossággal való kommunikáció. Egy online kérdőívükre rövid idő alatt ezren válaszoltak, ezért azt javasolták, hogy az új rendszer csak október 1-jén lépjen életbe. A polgármester ezzel nem értett egyet, szerinte már volt idő a vélemények kikérésére, és a halasztás csak tovább növelné a problémát. Tájékoztatásként említette, hogy 12 ezer szórólapot osztottak ki, és intenzív médiakampányt is folytattak.
Az Összefogás a Cívisvárosért Egyesület képviseletében Pákh Károly azt javasolta, hogy az első 30 perc parkolás legyen ingyenes, a közszolgáltatásban dolgozók pedig kedvezményes bérletet vásárolhassanak. A polgármester szerint ezek a javaslatok nehezen lennének ellenőrizhetők a gyakorlatban.
Madarasi István (ugyanezen egyesülettől) azt kérte, hogy a rendeletet a gyakorlatban szerzett tapasztalatok alapján később is módosíthassák. Ezzel Papp László is egyetértett.
Balázs Ákos alpolgármester kiemelte: a városirányítási központ kiépítése és az elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése hosszú távon jelentősen javíthatja Debrecen közlekedési helyzetét.
Végül elhangzott az is, hogy nem csak autóra, hanem motorkerékpárra is kérhető ingyenes lakossági parkolás.
Az ellenzéki módosító javaslatokat a közgyűlés többsége nem támogatta, kizárólag a Fidesz–KDNP indítványait fogadták el.
