Facebook-oldalán örvendezett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter annak, hogy “az idén is megdőlt a beruházási rekord Magyarországon, 6,5 milliárd euró, azaz 2600 milliárd forint értékben érkezett befektetés”.
No persze nem csúcstechnológiai, magas hozzáadott értékkel bíró iparágak érkezésének örülhetünk, hanem a szokásos összeszerelő-üzemeknek.
A miniszter arról beszélt, hogy ma a keleti és a nyugati gazdaság igazi találkozási pontja az elektromosautó-ipar. Közölte, a nagy nyugat-európai, német autógyártók hamarosan átállnak arra, hogy a nagyobb hangsúlyt az elektromos autók gyártására fektetik. Ehhez pedig elektromos akkumulátorokra van szükség, amelyeket alapvetően Keleten gyártanak a kínaiak és a koreaiak. Ugyanakkor ma már Magyarország is jó találkozási pontnak bizonyul a keleti és a nyugati gazdaság számára.
Szijjártó Péter képes volt az alábbi blődséget az orrunk alá tolni:
“Magyarország lett az elektromos autóipari átállás Európa-bajnoka. És úgy vagyunk harmadikak a világon az elektromos akkumulátorok gyártásában, hogy a legnagyobb európai elektromos akkumulátor-gyártás építése a jövő esztendő elején fog megkezdődni, tehát az Európa-bajnoki cím után a világbajnoki címnek is reális várományosai vagyunk”.
Majd jött még az elmaradhatatlan brüsszelezés, Oroszország szerepét egy szóval sem említve:
A háború és az arra adott abszolút elhibázott brüsszeli szankciós válaszok miatt az európai gazdaság a recesszió irányába halad – jelentette ki, és úgy vélte, minél tovább tart a háború, minél több szankciós intézkedést fogad el Brüsszel, annál nehezebb helyzetbe kerül az európai gazdaság.
Ugyanakkor annál többet nyernek azok, akiknek az az érdeke, hogy az európai gazdaság mélyrepülésbe kerüljön
– jegyezte meg a Szijjártó Péter.
Gyarmattá válunk?
Érdemes ehhez hozzácsatolni a Debrecenben élő egykori oktatási miniszter, Pálinkás József atomfizikus véleményét is, aki egy kicsit más aspektusból közelíti meg a tényeket. Orbán Viktor egykori kormánytagja azt írja, “vágyvezérelt, hamis várakozáskeltés”, amit Szijjártó előadott.
(Words: 288 x Chars: 2207) XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXMagyarország egyetlen elektromos autót és egyetlen Li akkumulátort nem gyárt. Területet (rendszerint jó termőföldet) és munkaerőt (egyre nagyobb részét külföldről) “szolgáltatunk” külföldi nagyvállalatoknak. Durván: a 21. századi gyarmat irányába sietünk
– hűtötte le a kedélyeket Pálinkás József.
Pálinkás Józseffel néhány hónapja készítettünk interjút, ezt itt olvashatja: